BMW - E24 633 CSi - 1976

Descrizione
BMW - E24 633 CSi - 1976
Paese in cui si trova: Polonia - Con registrazione polacca - 6700 km - 2 - Ottime condizioni: minimi segni di usura

Ti invito a leggere la breve descrizione della mia BMW 633 CSi.

Ho trovato e comprato la BMW 633 CSi a febbraio del 2015 in Francia. È una versione prodotta nello stabilimento KARMANN durante il primo anno di produzione di questo modello. Ne furono fabbricate circa 5.000, l’ultima delle quali era la versione 633. È la versione CS.

Ho confermato la conformità del VIN con la versione del motore e il colore della carrozzeria contattando il BMW Classic Group.

BMW E24 633 CSi / KARMANN N° 819.
Chilometraggio: 9.700 km - 2 cambi dell’olio presso BMW Dobrzański (Cracovia).
Numero di identificazione del veicolo: 4375342 (il numero del motore corrisponde al numero di telaio).

La mia E24 è stata prodotta il 23 giugno del 1976 e consegnata al rivenditore BMW Vossen a Bochum. Il colore originale è Resedagrun metallizzato, codice 075.

Ho comprato l’auto con un cambio a 5 marce (con una campana sostituibile).

In breve, l’elenco dei lavori fatti:

CARROZZERIA:
durante il processo di restauro, ho scoperto nel BMW Classic Group che aveva cambiato il colore, ma ciò è stato fatto in modo così preciso che ha salvato in modo significativo i suoi elementi sensibili per la versione CS. Sono tornato al colore originale. Durante la ricostruzione, ho comprato un paraurti anteriore sportivo per la CS.
Di recente, ho anche acquistato uno spoiler posteriore cercato per diversi anni.
Ammortizzatori originali BILSTEIN ricondizionati presso il centro assistenza BILSTEIN.
Gli interventi alla lamiera includono la sostituzione dei passaruota posteriori, delle parti anteriori dei sottoporta e degli elementi del grembiale anteriore.

MOTORE:
proprio come l’intera vettura, il motore è stato smontato fino all’ultima vite e tutti i suoi accessori sono stati rigenerati o sostituiti con uno nuovo, senza eccezioni.
La testata ha ricevuto nuove valvole, sedi delle valvole, sigillanti e nuove rondelle per regolare gli interspazi.
Ho acquistato pistoni nuovi e originali MAHLE di una misura unica maggiorata, che non venivano più prodotti, quindi il blocco è stato levigato alla dimensione dei pistoni secondo le raccomandazioni del produttore. Nuove boccole, controllo e bilanciamento dell’albero.
Ovviamente, tutto il motore ha ricevuto nuovi sigillanti, cuscinetti e guarnizioni.
La testata, il blocco e tutti i componenti del motore sono stati verniciati con vernici speciali che resistono alle alte temperature.
Cambio rigenerato, albero di trasmissione e differenziale rigenerati.
L’intero sistema di accensione è nuovo, calotta e rotore BERU, cavi NGK, bobina BOSCH. Gli iniettori sono stati rigenerati da un’azienda professionale.

INTERNI:
il cielo, i sedili, il volante, gli elementi del cruscotto e i soffietti sono stati rifilati a nuovo in pelle naturale. Nel processo di restauro, si è scoperto che gli strumenti per un po’ non hanno contato i chilometri, quindi sono stati riparati e resettati.

MODIFICHE:
- labbro dello spoiler anteriore sportivo per la CS
- spoiler posteriore per la CS
- molle H&R - 40mm
- cerchi Rial Daytona Race da 18 pollici
- aria condizionata convertita a R134a (ho tutti gli elementi originali dell’aria condizionata).

Per la vettura, ho anche ruote originali da 14 pollici con nuovi pneumatici dell’epoca e molti pezzi di ricambio, ad esempio: un blocco motore aggiuntivo, pistoni, sospensioni anteriori e accessori interni, nonché elementi degli interni.
Invierò una moltitudine di fatture dell’auto per l’acquisto di ricambi principalmente presso una stazione di servizio autorizzata.

Su richiesta dell’esperto, ho un libretto bianco preparato per registrare l’auto con targhe gialle.

Il veicolo parte, funziona, marcia e frena perfettamente, proprio come se avesse appena lasciato la fabbrica.

Veicolo da collezione - assolutamente magnifico.
Un investimento di grande valore.

Su richiesta, possiamo predisporre la spedizione assicurata in tutto il mondo ai migliori prezzi di mercato e tutti i documenti necessari per la nuova registrazione.

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Dettagli lotto
Marca
BMW
Tipo di modello
E24 633 CSi
Anno
1976
Paese in cui si trova
Polonia
Stile carrozzeria
Coupé
Chilometraggio
6700 km
Documenti di registrazione
Con registrazione polacca
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Verde
Cavalli
200
Condizioni (generali)
2 - Ottime condizioni: minimi segni di usura
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