N. 37726889

Venduti
Ural - Sidecar - M67 - NO RESERVE - 650 cc - 1980
Offerta finale
€ 4,100
200 settimane fa

Ural - Sidecar - M67 - NO RESERVE - 650 cc - 1980

Raro esemplare di Ural M67 Sidecar motore 650 a valvole in testa, molto performante visto che si tratta della nuova generazione di motori nata post 750 valvole laterali, Gruppi termici in alluminio Impianto a 12 volt rifatto a nuovo. Indicatori di direzione e ciclistica evoluta Il restauro è stato fatto all'insegna della storicità più accurata. Telaio sabbiato e riverniciato Ruote completamente raggiate nuove Motore completamente revisionato, in maniera certosina da meccanico esperto di moto russe, tutte le parti usurate sono state sostituite con pezzi originali russi, garanzia di affidabilità. Carburatori originali, in quanto se la carburazione è fatta da personale esperto garantisce le migliori prestazioni nel tempo. La selleria e molti, molti, dettagli sono stati ripristinati come in origine. La moto possiede il Certificato di Rilevanza Storica CRS che garantisce che la moto è stata verificata in tutte le sue parti da ASI - FIVA che ne garantisce l'originalità in tutte le sue parti ed è documento ufficiale per poi immatricolare il mezzo. Catawiki ed il venditore non sono responsabili della pratica di nuova registrazione - si invitano gli offerenti ad informarsi presso l'autorità del proprio Paese

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Ural - Sidecar - M67 - NO RESERVE - 650 cc - 1980

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Raro esemplare di Ural M67

Sidecar motore 650 a valvole in testa, molto performante visto che si tratta della nuova generazione di motori nata post 750 valvole laterali,

Gruppi termici in alluminio

Impianto a 12 volt rifatto a nuovo.

Indicatori di direzione e ciclistica evoluta

Il restauro è stato fatto all'insegna della storicità più accurata.

Telaio sabbiato e riverniciato

Ruote completamente raggiate nuove

Motore completamente revisionato, in maniera certosina da meccanico esperto di moto russe, tutte le parti usurate sono state sostituite con pezzi originali russi, garanzia di affidabilità.

Carburatori originali, in quanto se la carburazione è fatta da personale esperto garantisce le migliori prestazioni nel tempo.

La selleria e molti, molti, dettagli sono stati ripristinati come in origine.

La moto possiede il Certificato di Rilevanza Storica CRS che garantisce che la moto è stata verificata in tutte le sue parti da ASI - FIVA che ne garantisce l'originalità in tutte le sue parti ed è documento ufficiale per poi immatricolare il mezzo.

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