N. 34249465

Venduti
Lancia - Flavia 2000 LX "NO RESERVE" - 1971
Offerta finale
€ 2,221
216 settimane fa

Lancia - Flavia 2000 LX "NO RESERVE" - 1971

1971 Lancia Flavia "LX" Carburatore - Motore Boxer 4 cilindri Questa rara Lancia Flavia è una versione "LX" tipo 819.610 a carburatore, prodotta in soli 639 esemplari. Non è mai stata restaurata e solo negli ultimi anni è stata tenuta sotto una tettoia che ha fatto deteriorare il cofano anteriore e posteriore, ma la struttura complessiva dell'auto è solida e originale (vedi foto sul ponte) E' appartenuta ad una sola famiglia (Jacobelli) che l'ha acquistata nel 1971 dalla concessionaria BASSI di Siena. La storia è totalmente conosciuta ed è presente molta documentazione storica compreso il contratto di acquisto originale. Tra gli optionals ha il bloccasterzo e il servosterzo "ZF" che è funzionante, molto utile in città e nei parcheggi. L'auto non ha mai subito incidenti di rilievo e questo è stato verificato con spessimetro (vedi foto), l'ultimo collaudo è scaduto a NOVEMBRE 2018 e recentemente è stato revisionato il carburatore, installato una nuova pompa dei freni con servofreno e fatto un controllo generale della meccanica che funziona bene. Il motore ha una compressione molto buona e non è mai stato ricostruito (vedi foto). Il cambio inserisce correttamente le marce. Gli interni originali presentano strappi ma il cruscotto si presenta bene, questa auto è una buona occasione per avere una vettura funzionante da restaurare poco alla volta, con tutti i suoi pezzi originali. Gli offerenti sono i benvenuti per una visita e prova del veicolo, si trova a 51039 Quarrata, PT, Italia. Manda un messaggio a Catawiki per chiedere un appuntamento. Ci occupiamo del passaggio di proprietà a distanza o dei documenti per export, spedizione in tutta Italia, Europa e nel Mondo a prezzi vantaggiosi. Segui le nostre aste NO RESERVE

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Lancia - Flavia 2000 LX "NO RESERVE" - 1971

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1971 Lancia Flavia "LX" Carburatore - Motore Boxer 4 cilindri

Questa rara Lancia Flavia è una versione "LX" tipo 819.610 a carburatore, prodotta in soli 639 esemplari.

Non è mai stata restaurata e solo negli ultimi anni è stata tenuta sotto una tettoia che ha fatto deteriorare il cofano anteriore e posteriore, ma la struttura complessiva dell'auto è solida e originale (vedi foto sul ponte)

E' appartenuta ad una sola famiglia (Jacobelli) che l'ha acquistata nel 1971
dalla concessionaria BASSI di Siena. La storia è totalmente conosciuta ed è presente molta documentazione storica compreso il contratto di acquisto originale.

Tra gli optionals ha il bloccasterzo e il servosterzo "ZF" che è funzionante, molto utile in città e nei parcheggi.

L'auto non ha mai subito incidenti di rilievo e questo è stato verificato con spessimetro (vedi foto), l'ultimo collaudo è scaduto a NOVEMBRE 2018 e recentemente è stato revisionato il carburatore, installato una nuova pompa dei freni con servofreno e fatto un controllo generale della meccanica che funziona bene. Il motore ha una compressione molto buona e non è mai stato ricostruito (vedi foto). Il cambio inserisce correttamente le marce.

Gli interni originali presentano strappi ma il cruscotto si presenta bene, questa auto è una buona occasione per avere una vettura funzionante da restaurare poco alla volta, con tutti i suoi pezzi originali.

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