N. 32450517

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SIATA - Daina Convertibile - 1952
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218 settimane fa

SIATA - Daina Convertibile - 1952

Basato sulla Fiat 1400 e costruito in entrambe le carrozzerie Cabriolet e Coupé, il modello Daina della Siata, era realizzato dagli Stabilimenti Farina prima e da Bertone poi. Le vetture in seguito vennero denominate “SL” (Scatolato Lamiera). Questa vettura con telaio n. SL0194 è un modello SL trasformabile, allestita dagli Stabilimenti Farina con la carrozzeria no. 9572 è completamente in alluminio, ad eccezione delle porte. Ha ricevuto un restauro completo e scrupoloso di carrozzeria, motore, meccanica in generale, interni. La vettura è stata completamente restaurata, con sistemazione della carrozzeria e riverniciatura a cui sono state applicate la meccanica (motore, cambio ammortizzatori) anch'essa risistemata e messa a nuovo. Nuovo anche l'impianto elettrico e gli interni; gli interni sono nuovi, realizzati con materiali moderni il più simili a quelli del tempo. Il risultato è ottimo alla vista. La vettura non ha i documenti ma il Certificato di Rilevanza Storica dell'ASI è titolo idoneo all'immatricolazione in Italia. Foto del telaio e della targhetta riassuntiva. - Nr. Telaio: SL0194 - Nr. Motore: SL0194 - Certificata Targa ASI ORO - Stabilimenti Farina - Disegno Boano - Idonea per i principali Concorsi d'Eleganza Una delle poche soppravissute. Un vero "Must" per ogni collezionista e appassionato. Questa vettura può essere visionata e ritirata a Salmour (CN), Italia.

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Basato sulla Fiat 1400 e costruito in entrambe le carrozzerie Cabriolet e Coupé,
il modello Daina della Siata, era realizzato dagli Stabilimenti Farina prima e da Bertone poi. Le vetture in seguito vennero denominate “SL” (Scatolato Lamiera).

Questa vettura con telaio n. SL0194 è un modello SL trasformabile, allestita dagli Stabilimenti Farina con la carrozzeria no. 9572 è completamente in alluminio, ad eccezione delle porte.

Ha ricevuto un restauro completo e scrupoloso di carrozzeria, motore, meccanica in generale, interni.

La vettura è stata completamente restaurata, con sistemazione della carrozzeria e riverniciatura a cui sono state applicate la meccanica (motore, cambio ammortizzatori) anch'essa risistemata e messa a nuovo.

Nuovo anche l'impianto elettrico e gli interni; gli interni sono nuovi, realizzati con materiali moderni il più simili a quelli del tempo. Il risultato è ottimo alla vista.

La vettura non ha i documenti ma il Certificato di Rilevanza Storica dell'ASI è titolo idoneo all'immatricolazione in Italia.
Foto del telaio e della targhetta riassuntiva.

- Nr. Telaio: SL0194
- Nr. Motore: SL0194
- Certificata Targa ASI ORO
- Stabilimenti Farina - Disegno Boano
- Idonea per i principali Concorsi d'Eleganza

Una delle poche soppravissute. Un vero "Must" per ogni collezionista e appassionato.


Questa vettura può essere visionata e ritirata a Salmour (CN), Italia.

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